很多人对于反走川藏线不太了解。反走川藏线其实就是把川藏线反过来走，从拉萨出发，走川藏南线，到达成都，走的路线是一样的。反走川藏线比从成都出发到达拉萨用的钱要少一些，走的路程也应该要快一些。
一般反走的是赶回成都的车子，当然价格上肯定是比正走便宜的多，少了返空费。赶路3-4天费用在800-1500元/人左右，5-6天行程1800-2800元/人左右，这两种行程价格便宜主要是行程在318川藏线主线上，不会去其他景点，行程时间短也相对容易拼满一车，平摊到每个人的费用相对就要少的多。7-10天行程在2800-3600元/人左右，这个行程相对返走的赶路行程就比较贵，肯多朋友肯定要问：“反走不是价格便宜很多吗？为什么和从成都出发价格一样？”。在这里给大家解释一下，首先时间越长，车辆费用、司机费用都会上涨，车俩费用车型不一样费用也不一样每天租金在500-1200元/天，这就多出几千元，司机费用每天300元/天，光着两项费用就比赶路总费用就会多出3000元以上平摊到每人上价格就要高的多，所以大家在计划反走川藏线的时候提前安排自己行程及费用。
拉萨到成都反走川藏线大概线路:
3天线（赶路型）
⊙D1：拉萨→林芝→鲁朗→波密→八宿
⊙D2：八宿→左贡→芒康→巴塘→雅江
⊙D3：雅江→新都桥→康定→泸定→成都
5天线（沿路型）
⊙D1：拉萨→工布江达→林芝→鲁朗
⊙D2：鲁朗→波密→然乌湖→八宿
⊙D3：八宿→左贡→芒康→巴塘
⊙D4：巴塘→理塘→雅江→新都桥
⊙D5：新都桥→康定→泸定→成都
7天线（景点型）
⊙D1：拉萨→工布江达→林芝→鲁朗
⊙D2：鲁朗→通麦→波密→然乌湖
⊙D3：然乌→八宿→左贡→芒康
⊙D4：芒康→巴塘→理塘→稻城→亚丁
⊙D5：亚丁景区一日游
⊙D6：亚丁→理塘→雅江→新都桥
⊙D7：新都桥→康定→泸定→成都
【拼车费用】
拼车费800-2000/人，不含吃住门票费用。
吃住费用:人均150-200/人/天，司机吃住由队员AA。
欢迎咨询微信：661568
推荐行程：
第一天：拉萨-巴松措-林芝
早晨从西藏自治区首府拉萨出发，途经工布江达县，沿拉萨河谷行驶，翻越第一座雪山--米拉山，到达墨竹工卡。
第二天：林芝-鲁朗-通麦-古乡-波密-米堆冰川-然乌
途径号称“世界柏树王”的巴结乡巨柏林，离开了绿油油，有“小江南”之称的-林芝县。然后开始翻越海拔4702米色季拉山，一路松涛阵阵，云雾缭绕，春夏时的杜鹃花海飘扬，天气好的话，在山顶可以望见世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白垒山(海拔7294米)。不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁朗。从鲁郎过通麦大桥经过通麦镇达到波密。
第三天：然乌-八宿-邦达-左贡
早上出发，经八宿，经壮观的九十九道拐，翻越横断山脉最大的天险――怒江山，再经过弯路比较多的路段，经邦达草原到达左贡。
第四天：左贡-芒康-巴塘
从左贡出发，观澜沧江峡谷，翻越海拔近6000米的东达山、拉乌山和巴山，到达芒康县城，然后车子开始在三江流域穿行，便离开了西藏自治区。观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，跨过金沙江至“弦子之乡”巴塘古城。
第五天：巴塘-理塘-雅江-新都桥
巴塘的古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。经措拉柯自然保护区、措普沟热坑温泉，观冰封的姐妹湖，翻越海子山自然保护区、毛亚大草原到达第一高城-理塘。
第六天：新都桥-康定-雅安-成都
早晨起来，尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，出发翻越川藏线上最后一座大山―折多山(海拔4298米)抵康定古城，听一听不绝于耳的康定情歌，最后再经泸定、车过二郎山隧道、进入川西平原啦，经雨城雅安，高速公路直达天府之国―成都(或者经雅家梗、红石滩、海螺沟磨西镇、安顺场、石棉、荥经、雅安到成都)。
拉萨租车反走川藏线比正走川藏线价格要便宜，还有一个最关键的因素—必须时间吻合!别人在拉萨还车的时间要与你用车的时间是否合适、你要的车型又是否刚好是别人要在拉萨结束行程的车型。所以反走川藏线必须具备：天时地利人和等重要因素。
