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走一趟川藏线的费用,够我一次欧洲游了,真的有那么美吗?

关键词:

川藏线包车自驾

2019/1/26

走一趟川藏线的费用,够我一次欧洲游了,真的有那么美吗?


自驾族,情怀党,自虐达人,蠢蠢欲动。
天府之国,成都,美食之夜,是这群人出发前的狂欢。
G318国道四川-拉萨段,是他们共同的前路。
西藏,拉萨,很多人理想国的终点。连接这个终点和内陆平原地区的公路线有好几条,青藏线、新藏线,还有川藏线的孪生姐妹滇藏线。但只有川藏线,才是贵圈中大红大经久不衰的明星公路线。
每年5-10月,川藏线的黄金季,在这条公路上自驾的骑行的徒步的一抓一大把,网络上各种攻略贴士游记都快要把这条路研究个底朝天。但,请勿自行脑补内地各5A景点黄金周人潮涌动的惊悚画面,川藏线两千多公里的长度和它宽厚的纵深,完全经得起前仆后继过客游者的车轮碾压,也不惧各种摄影设备的疯狂扫射。傲骄的川藏线,会用自己的方式,让探访的人们顺从于它的节奏。
SO,不愿走寻常路的你,不用去担心火热的川藏线会变成一条庸俗的旅游观光线。
每个人心中都有一座断背山,每个人心中也会有一条不一样的川藏线。
上路,向着这条中国的景观大道。接下来,你将与雪山约会,与河流共舞,在骤雨中等待彩虹,在寺院里感受神圣……

 

川藏线一次的费用初略一算还是蛮贵的!

油费

川藏线(成都-拉萨)沿途综合集结了高山峡谷、丛林江河、雪山海子,路况变幻无常,南线全长约2250公里,大部分路面信息均是泊油路,唯一的考验就是蜿蜒的山路、海拔、以及多变的气候,驾驶的油耗也是要看司机的驾驶水平和道路信息的。按照常用的普拉多来估算,全程保守估计2400元,来回将近5000元;
补充:西藏地区的油价各加油站可能有不同,是因为发改委的是基准价,允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格,绝大部分西藏加油站是按此价格。

 

过路费。

川藏线全程,从成都到拉萨沿线几乎都不用支付过路费。只在经过雅安的时候,有几个点需要交费,其中雅安过路费53元、脚基坪10元、二郎山30元。另外,拉林高速公路早已开通,这段美丽的高原高速公路——不收费!一定不能错过拉林高速震撼的美景哦!

 

住宿费
自驾游川藏线路上的住宿条件档次各不相同,有几十块钱的青旅,也有几百上千的酒店,所以还是需要按照你的消费水平来看。普通酒店:150-300元/晚,高档的几百上千;如果按照单程10天来算,全程住酒店,那么单趟保守住宿花费1500-5000不等的金额,往返乘以2就是3000-10000甚至于无上限了;或许必要时可以在车上凑合一晚,如果你是房车自驾游可以省不少钱了;

 

餐饮
川藏线上的吃饭问题不好说,有人自己准备食物,有人全程下馆子,那么按照每人每天预计100—200元的餐饮费。10天就需要1000-2000元左右,往返保守估计2000-4000,况且你到了西藏,肯定要住几天玩玩,这里的吃饭住宿费真的就千人千样了,还是只能说无上限;

门票

川藏线自驾游,肯定少不了景点游玩,一些需要收费的景点有泸定桥、海螺沟、木格措、稻城亚丁、米堆冰川、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措、布达拉宫、大昭寺,合计费用保守估计至少2000元;
这样杂七杂八的算下来,川藏线自驾游不仅自己身体累,钱包也不好过呢,毕竟,追求信仰的路上,难免要有所付出;

 

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